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鹤管在石油行业中也非常常见，主要用于收发油料，如汽油、润滑油、原油、柴油等。鹤管符合国家标准中的严格标准，是石油行业首选的装卸设备。
应用场景：鹤管主要应用于汽车槽车、火车槽车或槽船的装卸。根据不同的使用场景，鹤管可分为陆用液体装卸臂、船用液体装卸臂、汽车鹤管、火车鹤管等。
液氨鹤管和储罐间距一般不得小于储罐圆周直径的1/2或储罐长度的1/2，且均不得小于5米。这一间距的设置依据国家相关安全规定和标准，并考虑了储罐的容积、密度、鹤管长度以及生产安全设施等因素。
若槽车内压力等于PT101压力时，关闭液相装氨管上球阀及液相鹤管上球阀，打开气相鹤管上球阀和气相卸氨管上球阀，让槽车内气氨再次泄压。待槽车内压力稳定且等于气氨总管PT102压力时，关闭气相鹤管上球阀和气相卸氨管上球阀，再开液相装氨管线上球阀及液相鹤管上球阀装液氨鹤管。
在液氨储存和生产过程中，为了确保生产安全，液氨鹤管和储罐的设置距离非常重要。一般来说，液氨鹤管和储罐间距的设置要根据以下原则进行考虑：
液氨卸车鹤管的泄漏预防需要从设备设计、材料选择、操作规范、维护检查和新技术应用五个方面系统性地采取措施。以下是详细的预防方案：
液氨卸车鹤管的技术要求需严格遵循国家标准和行业规范，确保设备的安全性和可靠性。
人员防护：维护时必须穿戴低温防护装备（如防寒手套、防寒服、护目镜），禁止皮肤直接接触低温部件（-196℃会导致瞬间冻伤）；若发生 LNG 泄漏，需在上风向操作，严禁在泄漏区域使用非防爆工具。
每次装卸作业结束后，需用干燥氮气（露点≤-40℃） 对鹤管管线进行 “吹扫置换”，将管线内残留的 LNG 吹扫干净（避免残留 LNG 汽化后形成高压，或低温残留导致下次启动时冻住密封件），吹扫时间通常为 5-10 分钟，直至出口检测无甲烷残留。
旋转接头：低温鹤管的 “关节”，需重点润滑与密封维护 每周：清理旋转接头表面的冰霜、杂质（用干燥压缩空气吹扫，禁止用硬物刮擦密封面），检查接头两端的防尘圈是否完好（防止杂质进入密封腔）。
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